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2021-05-28
一、鋼結(jié)構(gòu)工程準(zhǔn)備工作(事前)監(jiān)理控制要點 01 施工單位資質(zhì)審查 由于鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)性較強,對專業(yè)設(shè)備、加工場地、工人素質(zhì)以及企業(yè)自身的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制及檢驗制度要求較高,一般多為總包下分包工程,在這種情況下施工企業(yè)資質(zhì)和管理水平相當(dāng)重要。因此,資質(zhì)審查是重要環(huán)節(jié),<...詳細(xì)>>
海南交通設(shè)施之隔離墩又叫水馬,可以分為:水泥隔離墩,玻璃鋼隔離墩,塑料隔離墩。是海南交通設(shè)施的主要的一種。規(guī)格一般有:47×47×15×43cm與50×50×15×43cm,200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道,消防通道,也可以管理車輛的...詳細(xì)
現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)在交通設(shè)施的應(yīng)用已經(jīng)很普遍了,經(jīng)常映入我們眼簾的就是:膜結(jié)構(gòu)加油站和膜結(jié)構(gòu)收費站了,那么交通設(shè)施融入膜結(jié)構(gòu)建筑,為我們生活帶來了哪些便利呢? 膜結(jié)構(gòu)加油站和膜結(jié)構(gòu)收費站從造型上就可以看到大大的驚喜,這些膜結(jié)構(gòu)交通設(shè)施的造型各式各樣,打破傳統(tǒng)...詳細(xì)
【導(dǎo)語】馬路不是自己家的,那么多車在路上行駛必然要規(guī)規(guī)矩矩。道路上形式各異的標(biāo)志線,有的實有的則虛,這就是Q仔要和大家談的“壓線違章”。提醒各位司機特別是新手朋友不要心存僥幸,等到“中槍”才追悔莫及。更不要把在駕校學(xué)到的交規(guī)知識全都忘記,少挨罰不就是省錢嘛...詳細(xì)
現(xiàn)階段中國普遍道路標(biāo)線涂料關(guān)鍵有三類,分別是:常溫下溶劑型標(biāo)線涂料、熱熔標(biāo)線涂料和組份份標(biāo)線涂料。下邊大家看一下這三種涂料哪一種適用交通繁忙路段的。 常溫下溶劑型標(biāo)線的耐磨性能較差,大約只有應(yīng)用三個月到大半年的時間,且標(biāo)線不具備反光性能,盡管標(biāo)線工程...詳細(xì)
交通控制系統(tǒng)是采用與時刻變化著的交通情況相適應(yīng)的設(shè)備,組成按交通規(guī)則正確指揮交通的系統(tǒng)。交通控制系統(tǒng)今后將從被動系統(tǒng)向主動系統(tǒng)發(fā)展。在控制方法上,將改變定周期的系統(tǒng)控制,使系統(tǒng)內(nèi)的周期可隨時改變,增加系統(tǒng)的靈活性,以適應(yīng)瞬時變化的交通流量。在控制設(shè)備上,將...詳細(xì)
大家應(yīng)該都知道交通安全設(shè)施它對于保障行車安全、減輕潛在事故程度起著非常重要的作用。而且良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。所以現(xiàn)在的各個城市為了防止交通事故,保證交通順適,全面發(fā)揮道路的功能,都必須設(shè)置交通安...詳細(xì)
▲公路限速標(biāo)志設(shè)計不規(guī)范現(xiàn)象,不只存在于高速公路,也包括其他一般性公路,在落實規(guī)范上不能顧此失彼。資料圖。 公路限速標(biāo)志是保障公路交通安全,引導(dǎo)車輛順暢行駛的重要設(shè)施。然而,如高速公路限速值忽高忽低、限速標(biāo)志混亂、限速標(biāo)志間距太近等情況,不僅容易導(dǎo)致...詳細(xì)
為了城市交通系統(tǒng)的安全正常運營,基本上每座城市都會設(shè)置許多的交通設(shè)施,比如供電系統(tǒng)、通信信號,照明設(shè)施等。交通設(shè)施在城市中的設(shè)置是不僅是為了為了保證交通順暢,還可以有效地防止一些交通事故的發(fā)生。 柵欄 柵欄基本上很多大路上都可見,主要目的是為了...詳細(xì)
玻璃珠是反光型馬路劃線漆的主要反光物質(zhì),其反射原理是當(dāng)車燈照射在玻璃珠表面時,光線折射進入玻璃珠內(nèi),到達玻璃珠的底部與涂層接觸后,被涂層反射折回,通過玻璃珠表面折射返回司機的眼里,可使駕駛員能夠在夜間沒有路燈的情況下也能看清前方的道路。 馬路劃線漆用...詳細(xì)